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Contra Recuo Ringspann são rodas livres de escora com rolamentos de esferas para serem montadas com peças de conexão do cliente.
O Contra Recuo Ringspann é particularmente adequado para instalação em caixas com lubrificação a óleo e vedações.
Além do tipo padrão de Contra Recuo Ringspann, outros três tipos de Contra Recuo Ringspann estão disponíveis para maior vida útil, torques nominais até 160 000 Nm.
Perfura até 300 mm, uma infinidade de diâmetros de furo padronizados de Contra Recuo Ringspann está disponível com prazos de entrega curtos.
Aplicação de Contra Recuo Ringspann como:
O princípio funcional do Contra Recuo Ringspann é baseado em atrito estático, um certo número de "sprags" está em constante contato de atrito com as peças de conexão.
Sprags são componentes com altura variável, elas são verticais quando as peças de conexão são giradas e presas entre as peças de conexão, enquanto há atrito estático entre as hastes e as peças de conexão.
O atrito estático é garantido por uma geometria específica (ângulo de fixação) dos sprags nas peças de conexão.
O Contra Recuo Ringspann tipo sprag é extremamente econômica e oferecem excelente torque, confiabilidade / frequência de indexação e vida útil.
O Contra Recuo Ringspann (embreagem de roda livre) são elementos de máquina que permitem a rotação em uma direção (marcha lenta), mas reforçam ou transferem o torque na direção oposta.
A transferência de força ocorre do lado da direção para o lado acionado do Contra Recuo Ringspann, o torque pode ser aplicado através do anel externo ou do anel interno, conforme desejado.
O Contra Recuo Ringspann pode ser usado de forma eficiente e eficaz como embreagens de roda livre tipo sprag em uma ampla gama de áreas.
Motores elétricos só podem ser operados em um sentido de rotação, se o motor for girado externamente contra a direção da corrida, o motor entra no modo gerador, representando um risco de danos, o que pode ser dispendioso.
Um Contra Recuo Ringspann evita de forma confiável uma rotação indesejada na direção errada, soluções externas com backstops tradicionais são geralmente usadas (por exemplo, design RA), mas soluções integradas também estão disponíveis.
Por exemplo diretamente no motor da engrenagem, durante a operação do motor, o Contra Recuo Ringspann está no modo inativo e evita um sentido de rotação oposto, travando-se no lugar e apoiando o torque na carcaça.
Entre em contato com nossos profissionais e solicite maiores informações sobre Contra Recuo Ringspann.