Catraca GMN

Catraca GMN

Com base em seus muitos anos de experiência no desenvolvimento e produção de componentes de máquinas de alta qualidade, a GMN optou por se especializar na produção de Catraca GMN (embreagens de rodas livres) eficientes, de longa vida tipo sprag.

Enfatizamos a máxima precisão no desenvolvimento e produção de Catraca GMN tipo sprag GMN.

Isso garante sua certificação para padrões internacionais e produz características de qualidade consistentes e excelentes em relação ao manuseio de torque, confiabilidade de indexação e longa vida útil da Catraca GMN.

A série de modelos de Catraca GMN padronizados oferece uma ampla seleção de opções de recursos para fornecer soluções eficazes de Catraca GMN para praticamente qualquer campo de aplicação.

A Catraca GMN tipo sprag pode ser usada como embreagem de indexação, batentes ou como embreagens de ultrapassagem.

Catraca GMN é Baseado em Atrito Estático

O princípio funcional da Catraca GMN é baseado em atrito estático, um certo número de "sprags" está em constante contato de atrito com as peças de conexão.

Sprags são componentes com altura variável, elas são verticais quando as peças de conexão são giradas e presas entre as peças de conexão, enquanto há atrito estático entre as hastes e as peças de conexão.

O atrito estático é garantido por uma geometria específica (ângulo de fixação) dos sprags nas peças de conexão.

A Catraca GMN tipo sprag é extremamente econômica e oferecem excelente torque, confiabilidade / frequência de indexação e vida útil.

A Catraca GMN (embreagem de roda livre) são elementos de máquina que permitem a rotação em uma direção (marcha lenta), mas reforçam ou transferem o torque na direção oposta.

A transferência de força ocorre do lado da direção para o lado acionado da Catraca GMN, o torque pode ser aplicado através do anel externo ou do anel interno, conforme desejado.

Catraca GMN Eficiente em Ampla Gama de Aplicações em Diversas Áreas

A Catraca GMN pode ser usado de forma eficiente e eficaz como embreagens de roda livre tipo sprag em uma ampla gama de áreas.

Motores elétricos só podem ser operados em um sentido de rotação, se o motor for girado externamente contra a direção da corrida, o motor entra no modo gerador, representando um risco de danos, o que pode ser dispendioso.

Uma Catraca GMN evita de forma confiável uma rotação indesejada na direção errada, soluções externas com backstops tradicionais são geralmente usadas (por exemplo, design RA), mas soluções integradas também estão disponíveis.

Por exemplo diretamente no motor da engrenagem, durante a operação do motor, a Catraca GMN está no modo inativo e evita um sentido de rotação oposto, travando-se no lugar e apoiando o torque na carcaça.